麟龙科技：继“南北船”后，央企又现大动作！

7month16号下午，在国新办召开的央企2019年上半年经济运行情况的会议上，国资委新闻发言人彭华岗表示：下一步将积极研究做好装备制造、船舶、化工等领域的企业战略性重组，同时重点研究推动电力、有色、钢铁、海工装备、环保等领域的专业化整合。

会上国资委不仅透露出今年上半年央企效益稳步增长，也预示着继“南北船”之后，或许也将有业务相近的大型国企进行战略性重组。此前，“南北船”合并的消息经过官方盖章之后，市场反应积极，相关概念股均出现不同程度的上涨，不难发现，央企改革永远是市场关注的热点，而战略性重组又是央企改革的重点。


据了解，近几年央企重组的进程明显加快，已有21组39家央企进行了重组。


单单这个月，就有两次战略性重组：1日，中国船舶工业集团公司(南船)与中国船舶重工集团有限公司(北船)宣布正在战略性重组，让“南北船”合并变为现实;8日，中国中丝集团有限公司整体划入中国保利集团有限公司，国资委直接监管的央企数量减少至96Home.


实际上，早在今年两会，装备制造、船舶和化工等就已经被列入战略性重组的重要领域。以船舶领域为例，位居世界前列的日韩两国也一直在推动船舶制造行业的兼并重组，央企进行战略性重组是大势所趋，这将有利于实现行业内部优势互补，减少同质化竞争，提高在世界市场上的竞争力。


那么有哪些央企已经在进行战略性重组或者有望在未来受益?从目前来看，未来资源类和竞争类央企将会集中进行战略性重组。


在化工领域，我国最大的基础化学制造企业的中国化工集团和我国第四大石油央企中化集团两大化工巨头进行战略性重组的呼声最高。值得注意的是，倘若这两大化工巨头重组计划敲定，将有望形成新的化工产业链，风神股份、沈阳化工、扬农化工、天华院等众多A股上市公司都将受益。


而在海工装备和环保领域，相关的重组整合正在积极推进中。海工装备领域的中国诚通、中国海油与中船集团、中船重工、中远海运重工、深圳招商局海工投资有限公司、中国交通建设集团等五家央企已经在今年4月成立了国海海工资产管理有限公司，未来将进一步推进整合;三峡集团主导的环保领域重组也在进行，一旦重组完成旗下A股长江电力和湖北能源将受益匪浅。