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美国财政部长保尔森称,尽管退税计划能帮助支撑今年下半年的美国经济,但美国仍将面对楼市、信贷市场动荡及高能源成本。尽管刺激措施令我们的经济比没有这些措施更为强健,但楼市调整、信贷市场动荡及高能源成本对经济构成显著拖累,而那拖累的后果是可从就业市场疲弱看到。

前美国联邦储备理事会(FED)主席格林斯潘表示,全球经济正在放缓,可能拖累美国经济陷入衰退,尽管目前还不是。他指出初领失业金人数增加,以及海外经济成长放缓,令美国经济难以避免陷入衰退。另外他表示目前的金融危机为百年一遇,而美国约有1,200万屋主目前是负资产。 标准普尔周四将美国三大汽车制造商债信评等均下调至更低的垃圾级别,指因预期汽油价格上涨和美国经济走软将导致亏损。标普将通用汽车(GM)、福特汽车和克莱斯勒评等从"B"Down to"B-",比投资级别低六个等级,其亦将三家公司的融资部门评等从"B"Down to"B-"。通用汽车融资部门有49%的股份由该公司拥有。对于福特,标普指出在汽油价格上涨和经济走软之际,其在美国销售放缓以及消费者需求从大型皮卡和运动型多功能车(SUV)转移,导致其面临巨额损失。汽车制造商在努力通过将车型设计从原来获利丰厚的SUV转至节油车型以求生存。标普称三家汽车制造商的流动性目前都很充足,但在今年下半年和2009年将会明显下降。标普估计福特今年在全球汽车业务运营上的消耗将高达120to130亿美元,根据"相当保守的估计",通用汽车可能耗费高达160亿美元资金。

纽约商业futuresexchange(NYMEX)crude oil期货价格周四收低,回吐周三逾半的大幅涨势,因就业数据及经济增长数据疲弱,引发忧虑市场对原油的需求前景。周四交易日走势震荡,早盘原油从低位反弹,且上涨逾1美元,因美元走疲.但经济数据稍后公布今美元承压,亦引发对原油需求的担忧。NYMEX9月原油期货结算价收低2.69USD to per barrel124.08美元,日内的交易区间介乎122.71-127.89美元。咨询机构Oil Movements周四表示未计入新成员安哥拉和厄瓜多尔的石油输出国组织(OPEC)All member states, as of8month16Within the next four weeks, the daily average export of oil will increase14万桶。皇家荷兰壳牌周四称,因本周其在尼日利亚的一条输油管受到武装份子袭击,每日将损失4万桶产出。

(Analysis provided by the Research Department of King Financial Group's Cross Harbour)
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