汇通网4月13日讯——路透分析师周四(4月13日)指出，经过多年来常出现的爆发式增长后，亚洲大型经济体的燃油消费已显疲态，这对石油输出国组织(OPEC)领导的旨在消除全球供应过剩并提升油价的努力构成不利。

亚洲是全球石油消费量最大、增长最快的地区，可吞下逾三分之一的全球供应，其似乎永无止境的燃油需求一直是支撑油价的一个核心要素。

布伦特原油期货本月至今上涨约5.5%至每桶55.75美元，因交易商押注大宗商品市场广泛复苏，并且在美国上周导弹打击叙利亚后，突显了中东地区风险溢价。

但有迹象显示石油供应依然很充裕，且金融市场的涨势并不能让反应更为迟滞的现货市场信服。在这种背景下，全球最大石油出口国沙特本月下调了5月对亚洲客户的原油售价，较阿曼/迪拜原油均价每桶贴水0.45美元，比4月售价低0.30美元。

中国燃油产量超过国内需求，印度燃油需求受废币影响。

而且，亚洲经济的许多方面也都显现了这一点。中国2月汽油出口增加，创月度记录次高，因为中国炼厂增加了对亚洲市场出口以消化国内过剩供应。

甚至是通常被称为全球需求增长的下一个引擎——印度，3月燃料消费较上年同期也下降了0.6%。

能源咨询机构Trifecta董事Sukrit Vijayakar称，印度需求迟滞可能是废钞行动影响所致。印度政府去年11月意外宣布500与1000面额的卢比纸币作废。

尽管预计今年印度燃料需求仍有增长，但分析师也称，复苏可能不足以完全抵销废钞带来的影响。

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