上月在毛里求斯近海搁浅的日本货船在泄漏约1000吨燃油后，上周六断裂为两截，使更多燃料泄漏到海洋中。
一艘失事的货船在毛里求斯海岸断裂为两截，使更多燃料泄漏到海洋中，加剧了这个印度洋岛国历史上最严重的生态灾难。


这艘日本船舶于7月25日搁浅，上周六下午解体为两截。在过去三周，已经有大约1000吨燃料泄漏至大海。


救援部门表示，他们已经成功地从该船的油箱抽出大部分剩余燃料，但货轮的断裂使救援工作更加复杂化。


此次漏油染黑了毛里求斯西南部埃斯尼角(Pointe d’Esny)附近的马赫堡泻湖(Mahebourg Lagoon)的原始海岸线。而与此同时，毛里求斯总理普拉温德•贾格纳特(Pravind Jugnauth)正在寻求重振被新冠疫情重创的该国旅游业。


毛里求斯国内的新型冠状病毒肺炎（COVID-19，即2019冠状病毒病）在早期阶段就得到了控制，但全球旅行中断意味着该国今年本已面临经济衰退。这个岛国的原始海滩和珊瑚礁是游客向往的地方。


“你能在海岸看到黑色沉积物——厚厚的一层粘稠的燃料，散发着非常难闻的气味，”环境顾问苏尼尔•莫克沙南德•多瓦卡辛(Sunil Mokshanand Dowarkasing)表示。自漏油事件发生以来，他几乎每天都到现场视察。“已到达海岸的油污很难清除。”


这艘名为“若潮号”(MV Wakashio)的散货船当时正从中国驶往巴西。贾格纳特表示，毛里求斯将向该船的日本船东长铺汽船(Nagashiki Shipping)寻求赔偿，该公司也已派人协助救援工作。


这艘货船在搁浅时没有装载货物，只载着航行所需燃料。这意味着此次泄漏的规模远远小于1989年埃克森•瓦尔迪兹(Exxon Valdez)油轮事故。当时，那艘油轮在阿拉斯加海岸附近触礁，最终将3.7万吨原油泄漏到海洋中。